|
|
 |
 Контакты
ООО "Люкони"
г. Киев, пр-т Московский, 20
(м. Петровка)
Тел./факс: (044) 547-59-21,
(044) 229-07-40
E-mail: office@lukoni.com.ua
Посмотреть на карте
|
|  |
|
Быстрый переход
Industrial, Pass-O-Mat SA, Prince, RIB, Аксессуары, Ангар, Блокираторы дорог, Вертушка, Ворота Книжка, Ворота Книжка с направляющей, Доклевеллер, Докшелтор подушечный, Замки, Калитка, Калитка моторизованная POM SA, Колесные привода, Комплекты, Лежачий полицейский, Привода окон, Противотаранные, Роторный, Серия K, Турникет, Турникет полноростовой, Фурнитура, Шлагбаум, Шлюзы, без нижней направляющей, ворота, ворота скоростные, выдвижные, окна, парковка, перегрузочный мост, привода, сворачивающиеся, скоростные, столбики, столбы, трехштанговыйПоказать все теги
|
|
|
 |
 |
 |
 |
|
 |
 |
|
 |
 |
|
 |
 |
|
 |
| |
|
|
Доклевеллер (перегрузочный мост) - идеальное решение для складов. Благодаря наличию доклевеллера повышается производительность труда на складе, сокращается время погрузки-разгрузки, снижается уровень травматизма и возможность повреждения товаров, без проблем преодолевается разница в высоте между грузовиками и полом склада. Электро-гидравлический доклевеллер оснащен откидным ( на шарнирах ) козырьком, который вместе с верхней частью платформы приводится в действие гидравликой. Предназначен для разгрузочно-погрузочных работах с тыльной стороны кузова автомобиля. Платформа и козырек изготовлены из высококачественного рифленого листа ( платформа толщиной 8мм., козырек 14мм) Платформа имеет продольное усиление, благодаря этому может компенсировать боковые наклоны (от 100мм до 170мм в зависимости от модели), которые возникают при перемещении груза в автомобиле. Козырек (длина 400мм) заходит на кузов автомобиля на 250мм. Для предотвращения повреждения доклевеллера используются отбойники толщиной 100мм, закрепленные на раме. Задняя часть верхней платформы соединена с нижней рамой с помощью трех шарниров, оси которых изготовлены из тянутых стальных прутов, что с легкостью противостоят прилагаемым к ним усилиям. Массивная нижняя рама и поперечный швеллер обеспечивают защиту гидравлических и механических деталей доклевеллера, противостоят ударам при некорректном заезде автотранспорта. Стандартная глубина рамы 600мм или900мм |
|
|
| |
|
|
 |
|
 |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
| |
|
|
 |
|
 |
|
|
